ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНЖЕНЕРНОГО КОНСТРУИРОВАНИЯ БУСТЕРНЫХ ФРИКЦИОННО-ВИХРЕВЫХ ТУРБИН ПРИВОДОВ НАСОСОВ АВАРИЙНОЙ ПОДПИТКИ ДЛЯ АЭС
Рассмотрен теоретически обоснованный подход к проектированию усовершенствованных бустерных фрикционно-вихревых турбин, основанный на анализе динамики рабочего тела в фрикционно-вихревых турбинах приводных агрегатов методами математической физики. На основе теоретических разработок представлен вариант решения задачи инженерного конструирования комбинированных турбоприводов насосов аварийной подпитки оборудования АЭС.
Consideredtheoretically grounded approach to the design of improved boosterfriction-vortex turbines,based on the analysis of the dynamics of the working fluidin thefriction-vortex turbinedrive unitsmethods of mathematicalphysics.Based on thetheoretical developmentspresentedvariant of the solution of engineering designcombinedturbine driveemergency feedwaterpumpsNPP equipment. Keywords: safety of nuclear energy, turbine pumpsfornuclear power plantemergency makeup, friction-vortex turbine.